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営業時間
新乗客と乗組員の大多数が、二等客である司祭トーマス・バイルズが告解を読み上げ、赦しを与える厳粛な場に向かう中、タイタニック号の楽団はジムの外に姿を現した。マードックはジェームズ・キャメロン監督の映画『タイタニック』にも出演した新任士官だという噂があった。一等客のエディス・エヴァンスは船を降り、最終的にこの緊急事態で亡くなった。ゼロ。13号は間一髪で同じ事態を回避したが、乗組員は救命ボートを降ろしたロープを解くことができなかった。主任機関士のチャールズ・ヘンドリクソンは、まるで自分が彼を導くのを待っているかのように、トランクや持ち物を使って甲板下の三等客から離れた群衆を見ていた。生き残った人々は、三等客室係のジョン・エドワード・ハートのおかげで命拾いした。彼は船内で約3回の休暇を企画し、三等客のグループを新しいボートプラットフォームまで誘導した。
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タイタニック号の入場料金
表に示されているチームのうち、乗客の42%、女性乗客の26%、男性乗客の82%、乗組員の78%が死亡しました。この最新の危機は複数の映画を生み出しました。1997年には、ジェームズ・キャメロン監督の映画『タイタニック』が史上初めて興行収入10億ドルを突破し、アカデミー賞11部門と作品賞を『ベン・ハー』(1959年)以来受賞した映画となり、映画のサウンドトラックは史上最も売れたサウンドトラックとなりました。世界中の「無線」ネットワークの沿岸プログラム、イギリスのマルコーニ社とドイツのテレフンケン社は、他の地域からの無線通話をすべて管理するために必要でした。この新たな怒りは、生存者自身によってのみ決定されます。これらの人々はカルパチア号に乗ってニューヨークを修復しようとしていましたが、ビーズリーや他の生存者たちは「将来の海上交通を守るために世論を喚起する」ことを決意し、海上保護法と規制の改正を求める公開ページを議事録に書きました。ニューヨーク、ワシントン、サウサンプトン、リバプール、ベルファスト、リッチフィールドなど多くの都市で記念碑が建てられ、大西洋の両岸で新たな犠牲者を追悼し、新たな生存者を支援するための募金活動が行われました。カルパチア号がピア54に停泊したのは、タイタニック号沈没から3日後のことで、この悲劇の全容が世間に知られるようになりました。

大西洋横断客船のファーストクラスとセカンドクラスの乗客はニューヨーク地区の主要埠頭で下船したが、セカンドクラスの乗客は健康モニターを通過し、エリス島で手続きを受ける必要があった。そのため、隔離は個人的な理由だけに限られていたわけではなく、米国の移民法の必須事項であり、移民を管理し、感染症の蔓延を防ぐために、セカンドクラスの乗客を隔離することが義務付けられていた。ティリー・タウシグは、妻(エミール・タウシグ)から引き離され、娘と一緒に8号救命ボートに乗せられた。
最初の乗客グループの生存率は約62%と非常に高かった。生存者491人のうち、乗客は人間で、214人は乗務員だった。1985年9月1日、巨大なボイラーが発見され、タイタニック号の最初の水中画像が記録された。
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